Онлайн-табло Міжнародного аеропорту Маямі (MIA)

На онлайн-табло Міжнародного аеропорту Маямі (MIA) перевіряйте рейс разом із конкорсом і гейтом. У цьому аеропорту зміна виходу може означати довгий пішохідний перехід між North, Central і South Terminal або поїздку Skytrain уздовж Concourse D, а статус міжнародного «прибув» ще передує U.S. Customs і багажним процедурам.

Гейт змінився в Concourse D — перевірте найближчу станцію Skytrain

Concourse D має Skytrain, який проходить уздовж конкорсу. Якщо табло переносить рейс на віддалений гейт у D, орієнтуйтеся на навігацію до Skytrain; це інший сценарій, ніж перехід між North, Central і South Terminal через рухомі доріжки третього рівня.

Зміна між термінальними частинами означає перехід через третій рівень

North, Central і South з’єднані рухомими доріжками Skyride на третьому рівні. Після зміни конкорсу не плануйте наземний шатл між терміналами: звірте новий гейт і маршрут усередині пасажирського комплексу.

Міжнародне «прибув» не дорівнює виходу до зони зустрічі

Пасажир міжнародного рейсу без попереднього контролю США проходить прикордонний і митний контроль США (CBP), отримує багаж і завершує митні формальності. Після D або E вихід відбувається на першому рівні, після J — на третьому; для наземного транспорту з J потрібно спуститися на перший.

Для подальшого рейсу після митниці є окрема повторна здача багажу

Interline Lobby розташований безпосередньо після U.S. Customs і використовується для повторної здачі зареєстрованого багажу на стикуванні. Якщо затримка скоротила пересадку, оцінюйте не лише час посадки літака, а весь цикл CBP, багажу, повторної здачі й переходу до нового гейта.

Якщо зміна розкладу вимагає ночівлі, перевірте готелі біля MIA. Для наземної поїздки після фактичного виходу відкрийте таксі та трансфери.

Найчастіші запитання (FAQ)

Що перевірити на табло MIA крім часу рейсу?

Конкорс і гейт. У Concourse D на довгих переходах допомагає Skytrain, а між North, Central і South використовуються переходи третього рівня.

Що робити, якщо гейт перенесли в іншу частину MIA?

Звірте новий конкорс: між термінальними частинами переходять через третій рівень, а в Concourse D можна використовувати Skytrain.

Коли зустрічати пасажира після міжнародного прильоту в MIA?

Після фактичного виходу після CBP, багажу та митниці. D/E виводять пасажирів на перший рівень, J — на третій рівень.

Що відбувається з багажем при міжнародній стиковці в MIA?

Після митного контролю США зареєстрований багаж можна повторно здати в Interline Lobby, якщо він оформлений на подальший рейс.

Чому коротку стиковку в MIA не варто рахувати лише за часом між рейсами?

Конкорси можуть бути далеко один від одного, а міжнародна стиковка може додати CBP, отримання та повторну здачу багажу.