Попит на шенгенські візи зростає, але Європа ще не повернулася до рівня 2019 року: що це означає для туристів
Єврокомісія опублікувала нову статистику короткострокових шенгенських віз за 2025 рік: консульства країн ЄС і асоційованих із Шенгеном держав отримали майже 12 млн заявок, що більше, ніж у 2024-му, але все ще значно менше за доковідний рівень. Для туристів це важливий сигнал: попит на поїздки до Європи відновлюється, однак консульські черги, відмови, багаторазові візи та нові цифрові системи контролю залишаються ключовими факторами планування подорожі у 2026 році.
Нова публікація Європейської комісії від 28 травня 2026 року показує, що шенгенський напрямок продовжує повертати міжнародний туристичний попит, але робить це нерівномірно. У 2025 році консульства ЄС та країн, асоційованих із Шенгенською зоною, отримали майже 12 млн заявок на короткострокові візи. Це на 1,8% більше, ніж у 2024 році, коли було 11,7 млн заявок, і на 15,5% більше, ніж у 2023 році, коли їх було 10,3 млн. Водночас до показника 2019 року, коли було зафіксовано близько 17 млн заявок, ринок ще не повернувся.
Для туристичної галузі це не суха бюрократична статистика. Шенгенська віза залишається одним із головних фільтрів для поїздок до Європи з багатьох великих ринків, включно з Китаєм, Туреччиною, Індією, Марокко та частиною країн Африки. Якщо заявок стає більше, це означає не лише вищий інтерес до європейських міст, курортів, подій і ділових поїздок, а й додаткове навантаження на консульства, візові центри, авіакомпанії та туроператорів.
Що саме показала нова статистика Єврокомісії
За даними Єврокомісії, у 2025 році країни Шенгенської зони видали понад 10 млн віз. Це приблизно на 3% більше, ніж у 2024 році, коли було видано 9,7 млн віз. Але порівняння з 2019 роком залишається стриманим: тоді було видано близько 15 млн шенгенських віз. Тобто кількість виданих дозволів на короткі поїздки до Європи зросла, але ще не відновилася до попередньої масштабу міжнародної мобільності.
Глобальний рівень відмов, за інформацією Єврокомісії, залишився на рівні 14,8% - таким самим, як у 2024 році. Це важлива деталь для мандрівників: загальна частка відмов не зросла, але вона й не стала нижчою. На практиці це означає, що заявникам варто й надалі готувати документи ретельно, не покладатися на формальне зростання турпотоку і не сприймати шенгенську візу як автоматичну процедуру.
Найбільше заявок у 2025 році подали громадяни Китаю, Туреччини, Індії, Росії та Марокко. Китай очолив список із приблизно 1,8 млн заявок, Туреччина подала близько 1,25 млн, Індія - приблизно 1,15 млн. Росія та Марокко також залишилися серед найбільших ринків заявників. Саме ці країни багато в чому визначають навантаження на європейські консульські мережі, а також попит на авіарейси, готелі, групові тури і міський туризм у високий сезон.
Чому попит росте, але відновлення ще неповне
Поступове зростання заявок логічно вписується у ширшу картину відновлення міжнародних подорожей. Європа залишається одним із найпопулярніших туристичних регіонів світу, а шенгенська віза дає змогу за одну поїздку відвідати кілька країн. Для мандрівників із далеких ринків це сильна перевага: один маршрут може поєднувати Париж, Амстердам, Рим, Франкфурт, Барселону або Відень без окремих прикордонних процедур між більшістю цих країн.
Однак відставання від 2019 року свідчить, що повне повернення попиту ще стримується кількома чинниками. Серед них - вища вартість авіаперельотів, зміни у маршрутних мережах, обережніше планування далеких поїздок, економічний тиск на домогосподарства, а також складність отримання візових слотів у деяких країнах. Для туристів це означає, що подорож до Європи у 2026 році варто починати не з вибору готелю, а з перевірки реальних строків подання документів.
Особливо це стосується літнього сезону, різдвяних ярмарків, великих спортивних і культурних подій, а також популярних напрямків для першої шенгенської поїздки. Якщо консульство у певній країні працює з великою кількістю заявок, вільні дати у візових центрах можуть зникати швидше, ніж дешеві авіаквитки. У такій ситуації туристи ризикують купити переліт або готель раніше, ніж реально зможуть подати документи.
Багаторазові візи: чому їхня частка має значення
Єврокомісія також повідомила, що з понад 10 млн виданих віз у 2025 році 51,2% були багаторазовими. У 2024 році цей показник становив 52,2%, тобто частка багаторазових віз трохи знизилася. Для мандрівників це тонкий, але практично важливий показник. Багаторазова віза дозволяє планувати не одну ізольовану поїздку, а кілька коротких візитів до Шенгенської зони протягом строку її дії, якщо дотримано правило 90 днів протягом 180-денного періоду.
Для туристичного бізнесу багаторазові візи теж мають значення. Вони підтримують повторні поїздки, спонтанні city-break, короткі ділові візити, транзитні ночівлі та комбіновані маршрути. Якщо частка таких віз не зростає, частина потенційного попиту залишається менш гнучкою: туристи ретельніше обирають одну поїздку, рідше додають другий вікенд і частіше відкладають подорож через повторну бюрократію.
Водночас сама наявність багаторазової візи не скасовує вимог на кордоні. Прикордонник може попросити підтвердження мети поїздки, бронювання, зворотний квиток, страховку або фінансове забезпечення. Тому туристам варто зберігати базовий пакет документів не лише для консульства, а й для першого в’їзду в межах конкретної подорожі.
Що змінюють EES і ETIAS для тих, хто їде до Європи
Візова статистика виходить у момент, коли Європа вже перебудовує систему контролю на зовнішніх кордонах. За поясненням Ради ЄС, Entry/Exit System стала повністю операційною 10 квітня 2026 року. Вона фіксує в’їзд і виїзд громадян третіх країн, які подорожують до Шенгенської зони на короткий строк, і замінює стару практику ручного проставлення штампів у паспортах цифровим записом із біометричними даними.
Для власників шенгенських віз це означає, що сама віза і надалі залишається умовою в’їзду, але на кордоні тепер важливу роль відіграє цифрова реєстрація. Під час першого перетину після запуску системи мандрівник має бути готовий до сканування паспорта, фотографування обличчя та зняття відбитків пальців. Після цього наступні перевірки мають проходити швидше, хоча фактична швидкість залежить від аеропорту, кількості пасажирів і доступності автоматизованих процедур.
Окремо варто пам’ятати про ETIAS. Офіційний сайт Travel Europe, який адмініструється структурами ЄС, зазначає, що система ETIAS має стартувати в останньому кварталі 2026 року. Вона стосуватиметься не тих, хто вже потребує шенгенської візи, а громадян країн із безвізовим режимом для коротких поїздок до 30 європейських країн. Після запуску такі мандрівники повинні будуть отримувати електронну авторизацію перед поїздкою.
Це важливо для туристичних компаній і самостійних мандрівників, тому що в Європі одночасно діятимуть дві різні логіки. Громадяни країн, яким потрібна віза, проходитимуть класичну консульську процедуру і потім реєстрацію в EES на кордоні. Громадяни безвізових країн після запуску ETIAS подаватимуть онлайн-заявку на авторизацію, а на кордоні також потраплятимуть у цифрову систему в’їзду-виїзду. Плутати ці режими не варто: ETIAS не є шенгенською візою і не замінює її для тих, кому віза потрібна.
Як це вплине на популярні маршрути до Європи
Найбільші європейські авіахаби першими відчувають будь-яку зміну у візовому та прикордонному режимі. Для мандрівників, які планують подорож через Париж - Шарль-де-Голль, Франкфурт, Амстердам Схіпгол або Рим-Ф'юмічіно, практичний висновок простий: час на пересадку, паспортний контроль і перший в’їзд до Шенгенської зони краще закладати із запасом.
Це особливо актуально для пасажирів, які летять із країн поза ЄС і мають пересадку всередині Шенгену. Якщо перший пункт прибуття - Париж, Франкфурт чи Амстердам, саме там зазвичай відбувається прикордонний контроль перед подальшим рейсом до іншого шенгенського міста. Якщо система працює швидко, подорож може не змінитися відчутно. Але в дні пікового навантаження або для пасажирів, які вперше реєструються в EES, коротка стиковка може стати ризикованою.
На сайті вже виходив окремий матеріал про те, як перші дані EES показують реальні зміни для туристів у 2026 році. Нова статистика шенгенських віз доповнює цю картину: попит на Європу повертається, але нова інфраструктура контролю має витримати не лише пасажирів із безвізових країн, а й мільйони заявників, які проходять через консульську систему.
Що варто зробити туристам уже зараз
Головна порада для поїздок до Європи у 2026 році - планувати раніше, ніж до пандемії. Якщо вам потрібна шенгенська віза, перевірте не лише список документів, а й доступність дат у візовому центрі, строки розгляду та правила консульства основної країни подорожі. Якщо маршрут охоплює кілька країн, заявку зазвичай подають до країни основного перебування або першого в’їзду, якщо головну країну визначити неможливо.
- Не купуйте невідворотні квитки й готелі до того, як зрозумієте реальні строки візової процедури.
- Перевіряйте паспорт: він має бути чинним достатньо довго для подорожі та відповідати вимогам країни в’їзду.
- Зберігайте підтвердження бронювань, страхування, маршруту і фінансового забезпечення до завершення поїздки.
- Для першого в’їзду після повного запуску EES закладайте більше часу на паспортний контроль.
- Якщо ви громадянин країни з безвізовим режимом до Шенгену, стежте за офіційним запуском ETIAS в останньому кварталі 2026 року.
Туроператорам і агентствам варто оновити консультації для клієнтів. Старий сценарій, коли головним ризиком був лише пакет документів, уже неповний. Тепер до нього додаються доступність візових слотів, цифрова реєстрація на кордоні, майбутній ETIAS для безвізових туристів і більша увага до правильного визначення країни подання.
Висновок
Дані Єврокомісії показують обережно позитивну, але не безпроблемну картину. Шенгенські подорожі відновлюються: заявок і виданих віз стало більше, ключові ринки знову генерують мільйони поїздок, а Європа залишається магнітом для туристів. Проте рівень 2019 року ще далеко, частка відмов не знижується, а багаторазові візи не стають помітно доступнішими.
Для мандрівника це означає одне: Європа відкрита, але поїздка потребує дисципліни в плануванні. У 2026 році успішна подорож до Шенгенської зони залежить не лише від ціни авіаквитка чи вибору готелю, а й від того, наскільки вчасно оформлена віза, правильно побудований маршрут і враховані нові цифрові правила в’їзду. Для туристичного ринку це сигнал, що попит повертається, але конкуренція за зручність, швидкість і зрозумілі правила подорожей стає такою ж важливою, як і конкуренція за самих туристів.