Marta Skylar
Aviation News Editor
29.07.2026 09:22

Aeroporturile din Roma avertizează despre riscul de cozile vara datorită EES: ce trebuie să știe turiștii

Lead: Aeroporturile din Roma, Fiumicino și Ciampino, ar putea deveni unul dintre cele mai vizibile teste pentru noul sistem european Entry/Exit System în sezonul de vară. Conducerea Aeroporti di Roma avertizează că aplicarea deplină a procedurilor biometrice pentru toți pasagerii relevanți în săptămânile de vârf poate crea o presiune excesivă asupra controlului de pașapoarte. Pentru turiști, acest lucru nu înseamnă o interdicție de a călători către Italia, ci faptul că timpul pentru sosire, tranzite și plecare din Roma trebuie planificat mult mai prudent.

Ce s-a întâmplat

Pe 25 iunie, presa europeană și britanică au raportat avertismentele Aeroporti di Roma, compania care gestionează principalele porți aeriene ale capitalei italiene: aeroportul Leonardo da Vinci-Fiumicino și cel mai mic aeroport Ciampino. Conform acestor rapoarte, operatorul se teme că, în timpul sezonului de vârf al verii, noul sistem de înregistrare biometrică la granițele externe ale spațiului Schengen nu se va putea descurca cu fluxul de pasageri fără o aplicare flexibilă sau o relaxare temporară a unor proceduri.

Este vorba despre Entry/Exit System, sau EES, sistemul UE pentru înregistrarea digitală a intrărilor și ieșirilor cetățenilor din țări terțe care sosesc în spațiul Schengen pentru perioade scurte. Comisia Europeană a explicat anterior că EES înlocuiește ștampilele tradiționale în pașapoarte cu o înregistrare digitală a intrării, ieșirii sau refuzului de intrare. Pentru o parte a călătorilor, acest lucru înseamnă și colectarea datelor biometrice, inclusiv imaginea feței și amprentele digitale.

Sistemul în sine nu este o inovație pur italiană. Acesta vizează granițele externe ale țărilor care participă la spațiul Schengen și a fost lansat treptat începând cu octombrie 2025. Conform Comisiei Europene, EES a devenit complet operațional pe 10 aprilie 2026. Din acest motiv, primul sezon de vară complet după implementarea sistemului a devenit critic pentru aeroporturi, companii aeriene și pasageri.

Cui i se adresează

În primul rând, EES vizează cetățenii țărilor din afara UE, SEE și Elveției, care intră în spațiul Schengen pentru șederi de scurtă durată, de obicei până la 90 de zile în orice perioadă de 180 de zile. Aceasta poate include turiști, călători de afaceri, persoane care vizitează familia sau pasageri cu călătorii scurte fără un permis de rezidență pe termen lung.

Pentru cetățenii UE, SEE și Elveției, precum și pentru anumite categorii de rezidenți și excepții, sistemul nu funcționează în același mod. Pagina oficială a aeroportului Fiumicino explică faptul că EES nu se aplică cetățenilor UE, Elveției și SEE, deținătorilor de permise de rezidență pe termen lung și altor categorii excepționale. Prin urmare, înainte de călătorie, este important să nu vă bazați pe publicațiile generale de pe rețelele sociale, ci să vă verificați propriul statut, pașaportul, condițiile de viză sau de intrare fără viză și regulile rutei specifice.

Pentru turiștii din țări care beneficiază de intrare fără viză în spațiul Schengen, noua procedură nu anulează dreptul de a călători, ci adaugă un control digital al șederii. Pentru cei care au nevoie de viză, EES nu înlocuiește viza și nu oferă o permisiune automată de trecere a frontierei. Ofițerul de frontieră continuă să ia decizia de intrare, iar sistemul înregistrează datele respective.

De ce Roma a ajuns în atenție

Roma este vara una dintre cele mai populare destinații din Europa: orașul combină city-break-urile clasice, rutele de pelerinaj, croazierele prin Civitavecchia, vacanțele în Italia și tranzitele către zboruri interne și pe distanțe lungi. Cea mai mare presiune cade pe aeroportul Roma-Fiumicino (FCO), care deservește cea mai mare parte a zborurilor internaționale, în timp ce Ciampino este adesea utilizat de companiile low-cost și pentru rute europene mai scurte.

În săptămânile de vârf, chiar și o mică creștere a timpului alocat unui singur pasager se poate transforma rapid în cozi lungi. Dacă o parte a călătorilor trece pentru prima dată prin înregistrarea biometrică, personalul trebuie nu doar să verifice documentele, ci și să asigure citirea și salvarea corectă a datelor. În teorie, sistemul ar trebui să simplifice trecerile ulterioare a frontierei, dar în practică, prima etapă pentru pasager poate fi mai lungă decât ștampila obișnuită în pașaport.

De aceea, avertismentul operatorului din Roma este important nu doar pentru cei care zboară spre Roma pentru vacanță. Acesta evidențiază o problemă mai largă: cele mai mari aeroporturi turistice din Europa intră în sezonul de vârf cu o procedură nouă, care depinde de tehnică, personal, capacitatea de procesare a sălilor de control al pașapoartelor și pregătirea pasagerilor.

Ce spun organizațiile din domeniu

Avertismentul din Roma coincide cu semnalele anterioare ale industriei aviației. Încă din februarie 2026, ACI EUROPE, Airlines for Europe și IATA au atras atenția asupra faptului că EES cauzează deja întârzieri semnificative pentru pasageri și că, fără o flexibilitate suficientă în lunile de vară, sunt posibile perturbări serioase. În acea adresare, organizațiile au menționat riscul de cozi de până la patru ore sau mai mult în perioadele de vârf, dacă toate înregistrările devin obligatorii fără o adaptare corespunzătoare.

Printre cauzele întârzierilor, organizațiile din domeniu au menționat lipsa personalului la controlul frontierelor, probleme tehnologice legate de automatizare, precum și utilizarea limitată a instrumentelor de pre-înregistrare. În alte cuvinte, problema nu se rezumă la un singur aeroport sau o singură țară. Este o combinație de noul regulament, infrastructura fizică, implementarea națională și fluxul real de pasageri.

În același timp, este important să păstrăm precizia: la momentul redactării materialului, este vorba despre avertismente și posibilitatea unei aplicări flexibile a procedurilor, nu despre anularea completă a EES în Roma. Deciziile finale privind relaxarea temporară sau organizarea controlului frontierelor depind nu doar de operatorul aeroportului, ci și de autoritățile statului, serviciile de frontieră și normele UE.

Ce înseamnă acest lucru pentru călători

Pentru pasageri, principala concluzie practică este simplă: vara anului 2026, pe rutele prin Roma, precum și prin alte aeroporturi mari din spațiul Schengen, ar trebui să alocați mai mult timp pentru formalități. Acest lucru se aplică în special primei intrări în Schengen după lansarea EES, călătoriilor cu copii, tururilor de grup, pasagerilor cu tranzite scurte și celor care zboară cu bilete separate.

Dacă sosiți în Roma dintr-o țară din afara spațiului Schengen și ulterior aveți un zbor intern sau european, un tranzit scurt poate deveni mai riscant. Chiar dacă compania aeriană vinde formal o conexiune, întârzierea la controlul de pașapoarte poate influența bagajele, îmbarcarea sau schimbarea terminalului. Dacă biletele sunt cumpărate separat, responsabilitatea pentru întârzierea la al doilea zbor revine, de obicei, pasagerului.

Pentru cei care pleacă din Roma după vacanță, este util să verificați statutul zborului în avans prin tabloul online al aeroportului FCO, dar nu să considerați tabloul ca pe un înlocuitor al rezervei de timp. Acesta va arăta schimbarea orei de plecare sau a porții de îmbarcare, însă nu garantează că coada la control va fi scurtă. Dacă compania aeriană sau operatorul turistic recomandă sosirea mai devreme, în sezonul EES este mai bine să urmați acest sfat.

Cum să reduceți riscul de probleme pe drum

Cea mai sigură strategie pentru o călătorie de vară în Italia este de a planifica ruta astfel încât formalitățile de frontieră să poată dura mai mult decât în anii precedenți. Acest lucru nu înseamnă că fiecare turist va sta câteva ore la coadă, ci oferă o rezervă de timp în cazul unei defecțiuni locale, funcționării lente a chioșcurilor sau a unui flux brusc de zboruri.

  • Verificați dacă EES vă vizează, în funcție de cetățenie, tipul de pașaport, viză sau permis de rezidență.
  • Evitați tranzitele prea scurte în Roma, în special dacă sosiți dintr-o țară din afara spațiului Schengen.
  • Țineți documentele, rezervările de cazare, biletul de întoarcere și asigurarea la îndemână, pentru a răspunde rapid la întrebările standard ale ofițerilor de frontieră.
  • Pentru zboruri timpurii sau târzii, luați în considerare cazarea lângă terminal: selecția poate fi verificată pe pagina hotelurilor de lângă aeroportul Roma-Fiumicino.
  • Dacă după sosire este importantă o deplasare rapidă către oraș sau portul de croazieră, evaluați în avans opțiunile de transfer sau taxi din FCO, dar lăsați o rezervă de timp pentru o posibilă ieșire mai târzie din zona de control.
  • Nu cumpărați servicii non-refundabile cu un program foarte dens în ziua sosirii, dacă zborul dumneavoastră trece prin granița externă a spațiului Schengen.

O atenție aparte trebuie acordată călătoriilor în familie. Copiii, pasagerii în vârstă sau persoanele care nu sunt obișnuite cu chioșcurile automatizate pot avea nevoie de mai mult timp. Turiștilor de grup este recomandat să verifice în avans cu operatorul turistic dacă au fost luate în considerare posibilele întârzieri în planificarea transferurilor, a excursiilor și a cazării.

Merită să schimbați planurile pentru Roma

Știrea de actualitate nu este un motiv pentru a anula automat călătoria la Roma sau pentru a evita Italia. Fiumicino rămâne un hub internațional major, iar EES este o procedură paneuropeană menită să consolideze controlul granițelor externe și să monitorizeze mai precis perioadele de ședere. Problema pentru turiști nu constă în faptul controlului digital, ci în modul în care acesta va funcționa sub presiunea sezonului de vară.

Pentru majoritatea călătorilor, o decizie rațională este de a nu renunța la călătoria, ci de a elimina fragilitatea excesivă a itinerarului. Este mai bine să alegeți un zbor cu un tranzit mai lung, să nu planificați o întâlnire importantă imediat după sosire, să aveți o cazare flexibilă la hotel și să urmăriți anunțurile aeroportului, companiei aeriene și ale autorităților oficiale. Dacă ruta este complexă, merită să comparați opțiunile prin alte hub-uri europene, java помнить că EES poate influența nu doar Roma.

Concluzie

Avertismentul Aeroporti di Roma a devenit unul dintre cele mai practice semnale pentru turiști înainte de sezonul de vârf: noul sistem EES a trecut de la un regulament formal la o parte reală a experienței aeroportuare. Pentru pasagerii din țări din afara UE, acest lucru înseamnă mai multă atenție la documente, timp pentru controlul de pașapoarte și conexiuni. Pentru piața turistică, este un test al capacității aeroporturilor europene de a combina securitatea frontierelor cu predictibilitatea călătoriilor în cele mai aglomerate luni ale anului.

Cel mai bun sfat pentru astăzi: verificați regulile oficiale chiar înainte de zbor, nu faceți un itinerar prea dens și alocați timp suplimentar în Roma. Dacă EES va funcționa stabil, rezerva de timp pur și simplu va reduce stresul. Dacă însă o anumită zi se va dovedi a fi dificilă, tocmai această rezervă poate salva tranzitul, transferul sau prima zi de vacanță.