ОАЭ расширили visa-on-arrival для шести стран: кому теперь проще лететь в Дубай и Абу-Даби

Объединенные Арабские Эмираты с 25 июня 2026 года расширили программу получения визы по прилетевшему для граждан шести стран. Новое правило может упростить поездки в Дубай, Абу-Даби и Шарджу для части путешественников из Индонезии, Вьетнама, Таиланда, Филиппин, Кении и Южной Африки, но оно не является полным безвизом: ключевое условие — наличие действующего разрешения на проживание в одной из определенных государств.

Новость важна не только для самих граждан шести стран. ОАЭ остаются одним из крупнейших авиационных узлов мира, через который путешественники летят в Европу, Азию, Африку, Австралию и на Ближний Восток. Любое смягчение правил въезда в Эмираты влияет на транзитные планы, короткие остановки в городе, поездки к родственникам, бизнес-встречи, круизы по Персидскому заливу и комбинированные маршруты, где Дубай или Абу-Даби становятся не просто пересадкой, а частью путешествия.

По сообщению Федерального органа по вопросам идентификации, гражданства, таможни и портовой безопасности ОАЭ, обновление касается Entry Visa for Nationals of Certain Countries в двух вариантах: на 14 дней или на 60 дней. Министерство иностранных дел ОАЭ отдельно подтвердило, что в список добавлены граждане Индонезии, Вьетнама, Таиланда, Филиппин, Кении и Южной Африки, а ранее в этой категории фигурировала Индия.

Что именно изменилось

В новую категорию включены владельцы обычных паспортов шести перечисленных стран, а также члены их семей, путешествующие вместе. Они могут получить визу по прилетевшему в ОАЭ, если имеют действующее разрешение на проживание, выданное США, одной из стран Европейского Союза, Великобританией, Сингапуром, Японией, Южной Кореей, Австралией, Новой Зеландией или Канадой.

Эта формулировка принципиальна. Сам паспорт Индонезии, Вьетнама, Таиланда, Филиппин, Кении или ЮАР не дает автоматического права просто прилететь и получить разрешение на въезд. Нужен именно дополнительный документ о проживании в одном из определенных государств. Поэтому правило больше всего поможет тем, кто живет, учится или работает за пределами страны своего гражданства, имеет соответствующий резидентский статус и хочет посетить ОАЭ без отдельного предварительного оформления туристической визы.

ОАЭ также расширили список стран проживания, которые дают право воспользоваться этой схемой. К США, ЕС и Великобритании добавлены Сингапур, Япония, Южная Корея, Австралия, Новая Зеландия и Канада. Для практического планирования это означает, что, например, гражданин Филиппин с действующим видом на жительство в Канаде или гражданин Вьетнама с резидентским статусом в Японии может потенциально подпадать под новые условия, если все документы действительны и соответствуют требованиям пограничных служб.

Два варианта визы: 14 или 60 дней

Обновленная программа предусматривает два срока пребывания. Первый вариант — 14-дневная виза по прилетевшему. Стоимость ее оформления составляет 100 дирхамов ОАЭ, и такое разрешение можно продлить один раз во время пребывания в стране. Второй вариант — 60-дневная однократная виза. Она стоит 250 дирхамов и, по разъяснению ICP, не продлевается.

Эти различия важны для выбора формата поездки. Короткий разрешение может подойти для остановки в Дубае на несколько дней, отдыха после долгого перелета, короткой бизнес-поездки или визита к родственникам. 60-дневный вариант выглядит более полезным для более долгого отдыха, медицинских, семейных или деловых планов, но он не должен восприниматься как гибкое разрешение на проживание. Это именно однократный въезд с четким сроком, после завершения которого путешественник должен покинуть страну.

ОАЭ также напомнили о штрафе за просрочку разрешенного срока пребывания: 50 дирхамов за каждый день. Для туристов это не мелочь, так как ошибка с датой вылета, перенос рейса или неправильное понимание даты окончания визы может быстро превратиться в дополнительные расходы. Перед бронированием билета стоит считать не только календарные дни отпуска, но и дату фактического въезда, время прибытия, возможные задержки и запас на вылет.

Кому это больше всего поможет

Самая очевидная аудитория нового правила — граждане шести стран, которые уже интегрированы в другие крупные рынки труда, образования или бизнеса. Это могут быть филиппинские, индонезийские или тайские специалисты, которые живут в ЕС или Великобритании; кенийские предприниматели с резидентством в США; южноафриканские путешественники с разрешением на проживание в Австралии; студенты из Вьетнама или Индонезии, которые учатся в Японии, Корее или Канаде.

Для таких людей ОАЭ часто являются не только туристическим направлением, но и логичным авиационным узлом. Дубай, Абу-Даби и Шарджа имеют густую сеть рейсов и удобные стыковки, поэтому возможность оформить визу по прилетевшему может сделать маршрут проще. Вместо того чтобы избегать долгой пересадки или платить за отдельную предварительную визовую процедуру, часть пассажиров сможет легально выйти в город, провести несколько дней в отеле, встретиться с семьей или партнерами и продолжить путешествие.

Для туристического рынка Эмиратов это также сигнал. ОАЭ давно конкурируют не только как направление пляжного и городского отдыха, но и как место коротких stopover-поездок. Когда путешественнику проще превратить пересадку в мини-путешествие, выигрывают отели, транспорт, музеи, торговые центры, рестораны, экскурсионные операторы и авиакомпании, которые продают сложные маршруты через регион.

Что проверить перед рейсом

Несмотря на упрощение, новое правило требует внимательности. В первую очередь нужно проверить, является ли паспорт обычным, или он относится к другой категории, например дипломатической или служебной. Далее следует убедиться, что разрешение на проживание в одной из приемлемых стран действительно на момент поездки. Если документ заканчивается вскоре, поврежден, имеет несоответствие в написании имени или не подтверждает статус проживания, авиакомпания или пограничная служба могут задать дополнительные вопросы.

Стоит также проверить требования авиакомпании еще до выезда в аэропорт. Перевозчик отвечает за проверку документов перед посадкой и может отказать в регистрации, если правила трактуются иначе или пассажир не может показать полный набор подтверждений. Особенно это касается маршрутов с пересадками, где один сегмент выполняет другая авиакомпания, а бронирование оформлено через агентство или отдельными билетами.

Практический минимум для путешественника — иметь при себе паспорт, действующий документ о проживании в стране, которая входит в список ОАЭ, подтверждение обратного или последующего рейса, адрес проживания в Эмиратах, страховку и запас времени на пограничный контроль. Если планируется короткая пересадка с выходом в город, нужно реалистично оценить время на паспортный контроль, багаж, дорогу до отеля или центра города и повторное прохождение процедур перед следующим рейсом.

Как это влияет на Дубай, Абу-Даби и Шарджу

Для большинства международных туристов главными воротами остаются аэропорт Дубай (DXB), аэропорт Абу-Даби (AUH) и аэропорт Шарджа (SHJ). Именно через эти хабы проходит значительная часть потоков из Азии, Африки, Европы и Австралии. Если новая категория визы по прилетевшему заработает без чрезмерных задержек, она может добавить спрос на короткие городские остановки и семейные поездки в Эмираты.

Пассажирам, которые планируют вылет или прилет через Дубай, полезно заранее проверять онлайн-табло DXB, особенно в пиковые сезоны, религиозные праздники, школьные каникулы и крупные события. Для Абу-Даби аналогично стоит следить за онлайн-табло AUH, а для маршрутов через Шарджу — за статусом рейсов SHJ. Визовое упрощение не отменяет потребности в обычной логистике: задержка рейса, длинная очередь на контроль или позднее прибытие могут изменить весь график короткой остановки.

Для тех, кто остается на ночь или прилетает поздно вечером, практичным решением может быть бронирование отеля возле аэропорта Дубая или отеля возле аэропорта Абу-Даби. Если поездка предполагает самостоятельные перемещения между эмиратами, стоит отдельно оценить трансфер или такси из DXB, трансфер из AUH или аренду авто в аэропорту Дубая. Для коротких маршрутов с детьми или большим багажом это часто важнее, чем разница в цене билета.

Почему правило не стоит путать с безвизом

Главный риск для путешественников — прочитать новость как полное открытие границ для всех граждан шести стран. На самом деле решение имеет узкую конструкцию: гражданство плюс действующий резидентский документ в определенной стране. Если человек имеет только паспорт одной из новодобавленных государств, но не имеет соответствующего разрешения на проживание, он должен проверять стандартные визовые требования ОАЭ и, возможно, оформлять разрешение заранее.

Так же новая схема не означает права на работу, долгосрочное проживание или автоматическое многократное возвращение. 60-дневный разрешение описан как однократный и непродлеваемый, а 14-дневный — как такой, который может быть продлен один раз. Если цель поездки выходит за рамки туризма, короткого визита, семейной встречи или обычных деловых активностей, нужно проверять профильный тип визы, а не полагаться на visa-on-arrival.

Для украинских читателей эта новость может быть полезной в двух сценариях. Во-первых, если они путешествуют вместе с друзьями, коллегами или членами семьи из одной из шести стран и планируют совместный маршрут через ОАЭ. Во-вторых, если они работают в туристической сфере, организуют корпоративные поездки, круизы или комбинированные туры через Дубай и Абу-Даби для международных групп. В таких случаях разные правила для разных паспортов могут повлиять на бронирование, сроки оформления и выбор авиакомпании.

Что это означает для туристического рынка

Решение ОАЭ вписывается в более широкий тренд: страны, которые конкурируют за туристов, инвесторов, таланты и транзитные потоки, все чаще точечно упрощают въезд не для всех, а для путешественников с уже проверенным миграционным статусом в надежных юрисдикциях. Для государства это способ уменьшить административные барьеры, но сохранить определенный уровень контроля. Для авиационного и туристического бизнеса — шанс конвертировать пересадочный трафик в реальные расходы внутри страны.

ОАЭ имеют особенно сильную позицию в этом вопросе, так как их туристическая модель сочетает глобальные авиахабы, большой гостиничный фонд, торговые и событийные центры, круизный сегмент и высокий спрос на короткие городские поездки. Если пассажиру легче выйти за пределы транзитной зоны, он может добавить к маршруту одну-две ночи в Дубае, день в Абу-Даби, экскурсию, шопинг или семейный визит. Именно такие небольшие решения в сумме формируют дополнительный туристический поток.

Для авиакомпаний это также аргумент в продажах. Рейс с пересадкой через Дубай, Абу-Даби или Шарджу может выглядеть привлекательнее, если часть пассажиров за соответствующими документами сможет не просто ждать в терминале, а легально провести время в городе. В то же время перевозчикам придется четко объяснять правила, чтобы избежать ситуаций, когда пассажир приходит на регистрацию с неполным пакетом документов.

Вывод

Расширение UAE visa-on-arrival — сильная новость для мобильных путешественников из шести стран, которые уже имеют резидентский статус в США, ЕС, Великобритании, Сингапуре, Японии, Южной Корее, Австралии, Новой Зеландии или Канаде. Оно может сделать поездки в Дубай, Абу-Даби и Шарджу проще, особенно для коротких остановок и комбинированных маршрутов.

Но практический вывод прост: перед покупкой билета нужно проверить не только паспорт, а и документ о проживании, срок его действия, тип визы по прилетевшему, правила авиакомпании и запас времени в аэропорту. Новое правило открывает больше возможностей, но не отменяет базовую ответственность путешественника за документы, сроки пребывания и реалистичное планирование маршрута.

Источники

Материал подготовлен на основе официальных сообщений ICP и Министерства иностранных дел ОАЭ, а также публикации Gulf News.